目前，国内内河及沿海水运货物周转量（即水运货物周转量剔除远洋货物周转量）占总货物周转量的比例约为22%，公路货物周转量占总货物周转量的比例约为34%，相较于公路货物运输方式，以水路运输为核心的集装箱物流行业的货运量仍存在一定的上升空间。我国集装箱化率距发达国家有上升空间，“散改集”的推进将促进集装箱化水平与发达国家相比，我国集装箱物流市场尚存在较大的发展空间。2017 年，美国长滩港、比利时安特卫普港、德国汉堡港和不莱梅港等港口的集装箱货物吞吐量占港口一般货物合计吞吐量比例在50%—80%之间，2018 年1-11 月，我国规模以上港口集装箱吞吐量占规模以上港口货物吞吐量的比例仅为18.25%，国内海运集装箱，处于较低水平，有很大的发展空间。国内海运服务热线。
广州市全海货运代理有限公司是一家集国内海运、内河水运、装箱拖车、海铁联运、二手集装箱、仓储配送等为一体的现代化企业，公司坚持以客户服务为中心，以诚信为原则，秉承“安全”、“准时”、“便捷”、“高1效”的经营理念，为广大客户提供优1质的海运服务。国内海运服务热线。
船公司的船期表是单一的航线船期，国内海运点到点，不能涵盖所有沿海港口。而代理公司的船期表是综合所有船公司的船期，是一份比较的船期表，当客户得到这份船期表时，可以任意选择适合自己货物需要配备的船期。-这份综合性的船期表有沿海主要大港口，例如黄埔、上海、天津、蛇口、太仓为起运港的各条航线的船期。托运人还可以临时咨询其他内贸港口起步的船期，以满足收货人不同货物的起运和发往方向的价格和船期。部分船公司有每个月的预报船期，还有些船公司有每周的预报船期。而代理公司每周把整合、汇集和更新的预告船期表发给客户，这份船期表的变动性基本上不大，是客户选择船期的重要依据。国内海运服务热线。
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船公司的船期是有规律性的，大概是平均每隔几天的班期。所以客户拿到船期表要研究它的规律性，国内海运门到门，这样才可以明确把握自己经常使用的船期。-一份完整的船期表，有不同起运港的区别，有起运港的各条航线，有船名航次，有到达起运港日期，国内海运，有起运港开船日期，有到达目的港日期，有目的港回头开船的日期。根据这样的信息，客户就可以分析自己需要的船期和航程。我们知道国际贸易和国际海运是不可分开的一对孪生兄弟一样，国内贸易和国内物流也是相互依存的关系。国内海运服务热线。
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